58級黃色皮甲褲子，+80敏捷，+80體質，+80智力，+80精神。
這樣屬性的皮甲在之前雲梟寒也偶爾打到過，不過那時候他覺得這屬性搭配的不好，是一件垃圾黃裝，近戰賊和弓手基本都是要力量的，如果是遊俠還要睿智，可以提高神術威力，帶寵職業則需要魅力，對智力有需求的皮甲職業反而最少見的，因此賣都不怎麼好賣，要的人少，算能賣出去，因爲沒幾個人在拍賣行裏競價，價格一般都較低，而自己留着更沒用了，所以頗顯雞肋。
但現在有了查理·約翰這個槍炮師，類似這樣屬性的皮甲再那麼雞肋了，可以直接給查理·約翰使用。
除了掉落很糟外，練級效率也較低，雲梟寒打算明天再去做伊瓦斯城的任務鏈任務試試，雖然不知道能做幾環，但應該刷怪強點。
返回伊瓦斯城收完水晶，雲梟寒前往巴斯蒂亞城。
雲梟寒在3月7日把巴斯蒂亞城左右兩側的兩塊空地封賞給加里波第和莫里斯作爲采邑，如今已經過去近20天，兩塊采邑終於建成了。
新建好的兩塊采邑都只是微型村，只有100個人口，還得慢慢成長。
加里波第把自己的村子命名爲阿里斯圖，位於巴斯蒂亞城的左側；莫里斯把自己的村子命名爲帕勞，位於巴斯蒂亞城的右側。
爲了不影響巴斯蒂亞城的擴建，這兩個村子都離巴斯蒂亞城有段距離，雖然不至於有高威脅性的野獸，但因爲沒修路的關係，陸路運輸還是不太方便，玩家跑跑沒問題，商人想拉貨有些划不來，扣除運費和浪費的時間沒多少賺頭了。
還好這兩個新村子都在沿海的空地建設的，陸路走不了還能走海路，但在碼頭建好前進不了較大的型船，只有小船能靠岸，不過早期村子規模小，也不需要太多物資供應，小船夠用了。
正常情況下，非直屬采邑只能看到人口、兵力、稅收這些關鍵數據，還只是大概的數值，如172的人口，雲梟寒看到的是100-250之間，既不準確，也不詳細。
不過加里波第是雲梟寒的追隨者，莫里斯也可以勉強算是，雙方的關係更加親密，對雲梟寒的歸屬感也更高，所以雲梟寒能看到更多更詳細的采邑數據。
當然，這些數據在目前來說這沒什麼大用，但隨着采邑的規模擴大，會越來越有用了。
但不管關係多麼親近，雲梟寒都是無法直接干涉封臣的采邑事務的，頂多只能對其發出建議罷了，雙方的關係越親密，接受建議的可能性越高。
封臣的采邑發展的越好，他們在戰時能派出的兵力越多，另外他們會將淨收入的兩成交給雲梟寒，而云梟寒也需要將自己領地兩成的淨收入交給莉雅。
由於雲梟寒繳的兩成淨收入已經包含了封臣繳的收入，所以加里波第和莫里斯不需要再向莉雅繳稅，所以他倆與莉雅是沒有交集的，這也是“我的封臣的封臣，不是我的封臣”在經濟的體現，加里波第和莫里斯對莉雅是沒有義務的，他們只認雲梟寒。
而如果加里波第和莫里斯以後有了強力的屬臣，他們也同樣不用認雲梟寒。不過雲梟寒可以讓加里波第或莫里斯把自己的屬臣轉給自己，但必須得到封臣的同意，雲梟寒也必須給予他們足夠的補償，不然雲梟寒的名聲會大幅下降，封臣對他的親密度和忠誠也會下降，甚至有可能導致叛離。
這種“寄臣”模式一般是在領主手下的屬臣大大富餘，又或是實地封臣在管理或軍事有缺憾的情況下才會被採用，雲梟寒現在自己的三個領地的官員還沒安排滿，加里波第和莫里斯的能力又很強，沒有明顯的短板，自然是不需要給他們“寄臣”。
和玩家領地不同，npc自己管理的領地是沒辦法享受早期人口成長紅pc的優勢，他們的管理領導潛力、政治外交潛力等屬性都是可以直接作用在自己的直轄采邑的，所以人口成長並不會玩家低多少，甚至如果管理領導潛力很強的話，人口增長效率的玩家領地還要更高一些。
玩家雖然沒有這些屬性，但後期也可以通過學習相應的技能、獲得某些特殊buff或特殊能力，又或者使用某些道具或物來達到同樣效果，所以也談不喫虧。
雲梟寒現在沒有獲得這些東西，主要還是因爲時候沒到，不吧他這個變態算進去，整個首服這時候拿到領地的領主玩家還沒超過一百，最大的領地也是個小村，還在享受人口紅利呢，想人口過萬都不知道要多久，更不用說5萬人口了（5萬人口，人口紅利纔會完全消失），根本用不到這些。
雲梟寒本來起點高，又收穫了一大批強力人才，才能發展的這麼快，官方不限制他不錯了，不可能爲了配合他一個人的發展速度，特意把遊戲裏的某些設置提前。
兩塊新領地建好後，巴斯蒂亞城作爲地區首府，其內政廳出現了兩個新任務，要求雲梟寒建立兩條道路，一條連接巴斯蒂亞城和阿里斯圖，一條連接巴斯蒂亞城和帕勞。
之前還有個造一條連接巴斯蒂亞城和阿雅克肖村的道路的任務，但花費太大，路的部落和野怪也沒法解決，所以一直沒造。
這兩個修路的新任務的花費沒那麼高了，首先是路不遠，其次是平地修路難度不大，最後是路沒有部落，只有少量野怪，領地裏的玩家可以輕鬆解決這些野怪，所以可以修了。
這修路有三種修路標準：
第一檔是100金，是修個馬匹能快速通過的簡易道路，路面較顛簸，拉人的馬車可以走，但拉貨貨車不好走了，貨會壞，路周圍仍然會經常出現野怪。
第二檔是300金，這個路大部分車能走了，但負載特別高的大貨車仍然不能走，寬度不夠是一個方面，路也不夠結實，另外路周圍的野怪只會偶爾出現了。
第三檔是500金，所有車都能走了，路周圍不會再有野怪出沒。
巴斯蒂亞城到這兩個新村子都能走海路，對陸路的需求並不是十分迫切，如果從更經濟的角度考慮，修個低檔路也夠用了，用不着修太好，畢竟這兩個村子規模還很小。而且這個路先造低級的也不要緊，以後還可以繼續升級。
不過一步到位也有一步到位的好處，那是省錢。升級的花費一步到位要多一些，一檔升二檔要250金，而不是差價的200金，二檔升三檔要則300金，不是差價的200金。另外還有一點，那是隨着人工的提高，這個修路費也會跟着提升，還是越早修越好。