頂點小說 > 重活一回:做風口的豬 >第二百七十七章 孟青善到底有多少錢
    孟青善和摩根和高盛兩家的融資談判,只用了三分鐘就結束了。

    接下來就是孟青善和摩根還有高盛,簽署股份轉讓協議。

    談判進行了三分鐘,三方的律師在合同細節上的討論最少進行了三個小時。

    在三方律師搞定合同細節之後,三方簽署了股份轉讓合同。

    摩根和高盛兩邊在律師們擬定合同的時候,已經搞定購入這百分之一股份的資金,或許在來的時候他們早就準備好了這些錢。

    這次的融資談判和最後的合同簽訂,以及資金到位,是在場所有人這輩子見到最快的一次。

    其他融資談判那個不是進行很多次討價還價,時間長得甚至從第一次談判到最後達成合作,時間長達幾個月甚至一年以上。

    這三方倒好,談判三分鐘,合同擬定三小時,合同簽訂完畢不到十分鐘,孟青善那邊的收款賬戶資金已經到賬。

    別說商務部的那些人,就連摩根高盛和孟青善帶來的談判團隊,所有人都如在夢中。

    星海集團跟着孟青善來的談判團隊中,以露絲爲首的那些高級僱員,再看孟青善的眼神中充滿了崇拜。

    他們知道自己這位年輕的老闆很厲害,年紀輕輕就創下了令全世界人都羨慕的財富。

    可如今面前的高盛和摩根兩家,不光是米國頂級財團,在世界上都是無數企業仰望的存在。

    自己老闆竟然跟他們合作顯得老大不樂意,而那兩家還對孟青善的態度沒有一點意見,更是主動把鴻運運輸公司的估值翻一倍。

    看到自己老闆不情不願的點頭,這兩家的談判代表樂得跟得了糖果的孩子一樣。

    這個世界還是我們認識的那個世界麼!

    既然雙方已經簽訂了融資合同,股份也已經成功轉讓,新聞發佈會肯定是少不了的。

    這樣的大新聞,發佈會肯定會弄得非常隆重。

    有着官方背書,這份成功的融資合同牽扯的資金又這麼巨大。

    更重要的是孟青善創立的鴻運運輸公司的市值,竟然沒上市之前就高達一萬兩千億!

    因此商務部出面聯繫了國內所有權威媒體,來報道這次新聞發佈會。

    當天晚上,這個保障性的新聞就出現在了央媽十九點的重要新聞中,篇幅高達三十秒。

    這個新聞一經播出,所有人都驚呆了。

    國內和港島那些想要在兩個月後申購鴻運運輸公司股票的人,一個個氣得頓足推胸,特麼的這時候市值就這麼高,到時候股票的發行價得多高?

    最鬱悶的是島國的那幫財團,他們經過專業的計算,發現鴻運運輸公司的市值被嚴重低估,於是糾集了一大幫人準備一開盤就抄底。

    鴻運運輸公司的市值也是因爲前段時間他們的突然涌入,才從四千億港幣出頭一下子漲到了六千億港幣。

    沒成想離鴻運運輸公司上市還有兩個多月呢,米國的高盛和摩根竟然爲了讓孟青善同意他們融資,直接把市值給一下拉昇到他們評估的正常市值範圍。

    這讓這些想要偷摸佔便宜的傢伙們全都氣瘋了,大罵摩根和高盛兩家不要臉,特麼的你們喫像也太難看了。

    島國人就是這樣,他們總想着偷摸的佔大便宜,只會罵那些讓他們失去佔大便宜機會的人,從來不會想他們總想着偷摸佔別人大便宜是不是更不要臉。

    鴻運運輸公司市值一夜之間飆升一倍,達到一萬兩千億港幣的新聞直接在全球造成了巨大轟動。

    全世界的經濟學家都開始討論這家公司到底值不值這麼多錢。

    結果經過全球衆多著名經濟學家分析,所有普通民衆才知道鴻運運輸公司,到底爲什麼會有這麼高的市值。

    原來鴻運運輸公司竟然已經是全球最完善的運輸公司,就連世界上最大的連鎖零售企業的物流系統,也就比鴻運運輸公司多了幾顆衛星。

    但是除了那幾顆衛星,鴻運運輸公司從運輸車輛、貨運船舶、貨運飛機,還有衆多的倉儲中心,以及非常精細的覆蓋範圍,絕對不是幾顆衛星可以彌補的。

    更何況鴻運運輸公司早就宣佈,目前正準備建設智能倉儲中心,和發射屬於他們自己的商業衛星!

    全世界都被孟青善不聲不響的用幾年時間,就在華國建立了一個這麼龐大的運輸帝國給嚇着了。

    很多普通百姓在聽了衆多國際一流經濟學家的分析之後,纔算真正明白鴻運運輸公司到底給整個華國帶來了什麼。

    甚至有幾位經濟學家非常直白的告訴大家,如果不是米國財團對孟青善在米國的產業背後捅刀,導致孟青善開始從米國撤資,並且減少了對米國方面海運訂單。

    不然鴻運運輸公司繼續大力發展海洋運輸,那麼鴻運運輸公司的市值絕對要比現在更高。

    孟青善也沒有想到,就這次他不情不願的賣給摩根和高盛各百分之一的股份,竟然在全球引起這麼大的動靜。

    其實也不能說他出售給摩根和高盛一點股份有多不情願,其實孟青善也知道,一旦自己的公司上市進入金融行業。。

    那麼他就得小心那些自譽爲食物鏈頂端的傢伙,畢竟這些玩了一輩子金融的老六毛,絕對會給自己下絆子找機會坑自己。

    允許摩根和高盛入資鴻運運輸公司,也算是能讓自己這邊多一些瞭解其他財團動向的渠道。

    畢竟摩根和高盛各投資了鴻運運輸公司一百二十億港幣的,他們得到任何想對鴻運運輸公司不利的消息,爲了不使自己受損失,肯定是趕緊告訴自己的。

    弄不好碰到他們可以解決的事情,這兩家就會主動出手,幫助鴻運運輸公司消除一些不必要的威脅。

    其實摩根和高盛兩家作爲米國老牌財團,不用說也都是貪婪成性的,之所以會放棄很多利益,把鴻運運輸公司的市值直接拉高到正常價格。

    一個原因是他們這次來到的是孟青善的主場,任何掠食動物跑到別的掠食動物領地都會丟失一部分膽氣。

    再加上他們兩家之前開過多次董事會,發現前些日子和那些米國財團合作攻擊孟青善的產業,對他們來說完全屬於得不償失。

    雖然憑藉他們在米國財團中的地位,加上在這次圍攻維京人銀行的行動中扮演了反骨崽的角色,因此他們得到的利益比其他財團多不少。

    可是他們後來發現,如果一直和孟青善保持合作,他們將會得到比這多得多的好處。

    這些原因加到一起,才使得他們董事會下定決心,這次就算放棄大部分利益,也要跟孟青善修補關係。